AKRİLİK ASTAR

Macun ve ağır kaporta işlemlerinden sonra sıra gövdenin akrilik astarlanmasına gelmişti.Zımpara işlemi öncesinde astarlanan gövde hatlarının güzelliğiyle göz dolduruyor.

Projeyi başından beri takip edenler, bagaj kapağının paslarını hatırlayacakdır.

İşte yeniden yapılan bagaj kapağımız!86’larda özellikle aracı gösteren kordonlarıdır. Bu konu üzerinde Mirsan Genel Müdürü ve projeyi yöneten Cumhur Önder’e çok teşekkürler. Saatlerce stok fotolar arayıp detayları üzerinde çalıştılar ve çıkan sonuç kaba tabirle ‘ip gibi’

Gövde baz boya katını bekliyor.

NOT: Heyecandan yerimizde duramıyoruz!..

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir